Estanda:GB/T7825-2017
Sètifikasyon:IAIF 16949:2016
Detay pwodwi:
2003 Suzuki GSXR750 bouji, rekòmande pou sèvi ak SIICR9E (907)
- Longè fil: 19mm
- Dyamèt fil: 10mm
- Gwosè kle: 16mm
- Enstalasyon koupl: 10-15 · m (sèvi ak kle koupl, twò sere ka domaje fil tèt silenn)
2003 Suzuki GSXR750 Bouji orijinal Espesifikasyon:
· Modèl: NGK CR9E oswa Den U27ETR
· Ranje chalè: 9 (tonbe nan ranje ki pi frèt)
· Diferans elektwòd: Tipikman 0.7 - 0. mm (tanpri al gade nan manyèl sèvis la pou espesifik, tcheke ak konfime anvan enstalasyon)
2. Rezon pou Range Chalè "Pi frèt":
· GSX-750 la se yon bisiklèt espò pèfòmans segondè, li gen yon gwo vitès motè, gwo rapò konpresyon (anviwon 12.0: 1), epi li opere nan trè wo.
· Sèvi ak yon kalite "pi frèt" (pi wo ranje chalè nimerik) bouji se pou pèmèt jip izolasyon bouji a transfere chalè nan tèt silenn lan byen vit, anpeche bouji a soti nan surchof ak lakòz "pre-ignisyon" oswa "eksplozyon," konsa pwoteje motè a. Sa a se yon konfigirasyon tipik pou motè segondè pèfòmans.
3. Kalite rezistans:
· CR9E espesifye nan faktori a se yon ploge kalite rezistans ("R" kanpe pou rezistans.
· Li gen yon rezistans andedan, ki se sitou itilize pou siprime entèferans elektwomayetik segondè -frekans ki te pwodwi pandan ignisyon, pwoteje aparèy elektwonik sou -tablo (tankou U, panèl enstriman) kont entèferans epi asire operasyon nòmal yo.
4. Standard Nikèl Alloy Electrode:
· Modèl la estanda ekipe pa faktori a yon estanda nikèl alyaj sant elektwòd. Sa a kalite elektwòd gen ase durability ak pri ki ba, men lavi li yo ak limit pèfòmans yo pa bon jan bouji metal presye.
2003 Suzuki GSXR750 komen ajou/altènatif bouji opsyon: · SIICR9EIX: Double irid bouji. Sèvi ak yon elektwòd sant iridyòm amann (dyamèt jis 0.6mm), li mande pou pi ba vòltaj pou ignisyon, bay yon etensèl pi fò, ak plis toujou espesyalman nan melanj gaz mèg oswa anviwònman konpresyon segondè. Li tou dire pi lontan pase bouji estanda.
|
Modèl pwodwi |
Materyèl |
Gwosè pwodwi |
Enstalasyon koupl |
Modèl machin aplikab yo |
|
MCR7HSA 702 |
Nikèl alyaj |
Longè fil: 12.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Single iridyòm |
Longè fil: 12.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Double iridyòm |
Longè fil: 12.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Nikèl alyaj |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EA-9 704 |
Nikèl alyaj |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX-9 804 |
Dyamèt fil |
Dyamèt fil |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Nikèl alyaj |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Nouvo Dazhou Honda SDH150 / Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Single iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Nouvo Dazhou Honda SDH150 / Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Nouvo Dazhou Honda SDH150 / Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX-9 806 |
Single iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou ti vanyan sòlda SDH125 |
|
IICPR8EA-9 906 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou ti vanyan sòlda SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Single iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
HONDA CBR seri / seri VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
SIICR9E 907 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
HONDA CBR seri / seri VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 8mm Gwosè kle: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Nikèl alyaj |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHIX-9 808 |
Single iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
MILMAR8A9 809 |
Single iridyòm |
Longè fil: 27mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
IILMAR8A9 909 |
Double iridyòm |
Longè fil: 27mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
SIILMAR9A9S 910 |
Double iridyòm |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afriken Ba Paralèl 1100L/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Single iridyòm |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afriken Ba Paralèl 1100L/ADV |
|
IILKAR8A-9 911 |
Double iridyòm |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 14mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
Single iridyòm |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Nikèl alyaj |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 13.5mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Pa gen rezistans |
Longè fil: 12.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Baj popilè: 2003 suzuki gsxr 750 bouji, Lachin 2003 suzuki gsxr 750 bouji manifaktirè, Swèd, faktori
