Creole:GB/T7825-2017
Sètifikasyon:IAIF 16949: 2016
Detay pwodwi:spark plug for New Zealand Honda ,SDH125 Wanli, 125-39 Xin Fengrui,125-49/50 Jin Fengrui, 125-7 Shen Diao, 125-42 Weimang,125-46/52 Rui Jian, 125-53 Rui Biao Wuyang Honda: WH125 (Fmang 125), WH125-4 (Zhuiying 125), WY125-3 (CG12), WY125-F WY125-H (New Konsèp 125), WH125-B/11 (FYI) Jialing Honda: CH125 Dasha, CG125 Chongqing Jianshe Yamaha: JYM250 Jinglong Dayangjiang: HJ150 SeriJ125 Seri GN125 Enpòte Honda

Spark ploge pou New Zeland Honda, paramèt kle:
- Ranje chalè: Yon nimewo ki endike kapasite chalè ploge nan etensèl la. Ranje a chalè dwe matche ak motè a; Twò wo (vit refwadisman) ka mennen nan rasanbleman kabòn, ak twò ba (twò dousman refwadisman) ka lakòz preignition/detonasyon. Ranje a chalè rekòmande pa manyèl la faktori ki pi apwopriye a.
- Dyamèt fil ak longè: dwe matche ak machin orijinal la, otreman li pa ka enstale oswa afekte rapò a konpresyon.
- Kalite Electrodes: Nikèl Alloycheapest), Platinum (Long LifeSpan), Iridyòm (Pi bon Pèfòmans, LifeSan pi long, plis ki estab ignisyon). Iridyòm se nòmalman pi bon chwa a

Spark ploge pou New Zeland Honda, nòt enstalasyon:
Li pi bon gen yon mekanisyen pwofesyonèl enstale li, menm jan yo gen kle koupl jisteman kontwole koupl la pi sere. Tor trè enpòtan! Pi sere twòp ka domaje fil yo silenn tèt, ak twò piti ka mennen nan fwit oswa etensèl detachman ploge. Si ou brikoleur, asire w ke ou manyèl la pou valè a koupl espesifye. Anvan enstalasyon, ou ka aplike yon ti kantite lajan pou kwiv ki baze sou anti-sezi konpoze (pa lwil motè òdinè oswa grès) nan fil nan ploge nan etensèl nouvo, ki pral fasilite demonte nan pwochen an. Asire ke bouchon presyon an byen enstale.


|
Modèl pwodwi |
Materyo |
Gwosè pwodwi |
Torque enstalasyon |
Modèl machin ki aplikab yo |
|
Mcr7hsa 702 |
Alyaj nikèl |
Longè fil: 12.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
Mcr7hix 802 |
Sèl iridyòm |
Longè fil: 12.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Double iridyòm |
Longè fil: 12.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
Mdr8ea 703 |
Alyaj nikèl |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidr8ea 903 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Alyaj nikèl |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
Dyamèt fil |
Dyamèt fil |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidpr8ea 904 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mcr8e 705 |
Alyaj nikèl |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda Sdh150/ Suzuki UC125 |
|
Mcr8eix 805 |
Sèl iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda Sdh150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda Sdh150/ Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX -9 806 |
Sèl iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Iicpr8ea -9 906 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Mcr9eix 807 |
Sèl iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR Seri /VTR Seri Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Siicr9e 907 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR Seri /VTR Seri Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Iier9ehs 912 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 8mm Gwosè kle: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehs 708 |
Alyaj nikèl |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Sèl iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Iicr9ex -9 908 |
Double iridyòm |
Longè fil: 19mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
MilMar8a 9 809 |
Sèl iridyòm |
Longè fil: 27mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
Double iridyòm |
Longè fil: 27mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Double iridyòm |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Ba paralèl Afriken 1100l/adv |
|
Msilmar9a9s 810 |
Sèl iridyòm |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Ba paralèl Afriken 1100l/adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
Double iridyòm |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 12mm Gwosè kle: 14mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
Milmar9d-t 813 |
Sèl iridyòm |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
Mlmdr10a-js 714 |
Alyaj nikèl |
Longè fil: 26.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 13.5mm |
10-15N·m |
Ducati v4 |
|
MA6TC 701 |
Pa gen rezistans |
Longè fil: 12.5mm Dyamèt fil: 10mm Gwosè kle: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Baj popilè: Spark ploge pou New Zeland Honda, Lachin etensèl ploge pou New Zeland Honda Konpayi fabrikasyon, Swèd, faktori

