Mazda ki depi lontan te youn nan constructeurs yo ki mennen nan Japon, ki renome pou teknoloji inovatè li yo ak desen inik. Plis pase twa deseni ki sot pase yo, machin Mazda yo te ekspòte nan Etazini, Ewòp, ak anpil lòt gwo mache yo. Plis pase mwatye nan lavant mondyal Mazda a yo soti nan lòt bò dlo. Mazda pran fyète nan istwa ilustr li yo nan inovasyon teknolojik. Misyon li se pa sèlman bay chofè ak pasaje ak kè kontan nan kondwi ak plezi yo nan lavi, men tou fè machin li yo abòdab ak vo achte.
Ploge nan etensèl se yon eleman enpòtan pou limen motè gazolin. Eleman debaz yo nan etensèl ploge pou Mazda gen ladan yon insulator ak izolasyon ekselan ak pwopriyete kondiksyon chalè, segondè fòs mekanik, yon kokiy asye ak yon nwa konekte pou fixing nan tèt la silenn, ak elektwòd.
Elektwòd yo konpoze de yon electrodes sant ak yon electrodes bò. Diferans ki genyen ant yo dirèkteman afekte motè a kòmanse, pouvwa, estabilite, ak ekonomi gaz.
Se etensèl ploge pou Mazda sitou te fè nan iridyòm ak platinum, ki se rezistan a tanperati ki wo ak presyon epi yo gen ekselan rezistans korozyon, siyifikativman pwolonje validite ploge nan etensèl la.


1. Sijere sik ranplasman:
- Modèl konvansyonèl (tankou Mazda 3 2.0 L, klasik Mazda 6): chak 30,000 a 40,000 kilomèt.
- Modèl Teknoloji SkyActiv: Iridyòm etensèl ploge ka dire jiska 80,000 a 120,000 kilomèt (tankou Mazda 3 2.0 L/2.5L, CX -5 2.5 l).
2. Faktè enfliyanman:
Diferans materyèl: alyaj nikèl (20,000 a 30,000 kilomèt), platinum (40,000 a 60,000 kilomèt), iridyòm (80,000 a 100,000 kilomèt).
Kondwi abitid ak anviwònman: souvan akselerasyon difisil, vwayaj kout, oswa kondisyon wout pòv ka mande pou pi kout entèval ranplasman.
3. Si nenpòt nan sitiyasyon sa yo rive, tcheke oswa ranplase ploge yo etensèl:
- Difikilte nan frèt kòmanse, motè ralanti souke;
- Akselerasyon fèb, ogmantasyon siyifikatif nan konsomasyon gaz;
- Mete evidan sou bobin nan ignisyon oswa etensèl ploge elektwòd.
Pwosesis la nan ranplase ploge etensèl mande pou operasyon atansyon pou fè pou evite domaje segondè a - fil vòltaj ak ploge etensèl. Prepare zouti ki nesesè yo, tankou yon kle koupl ak priz, ak Lè sa a, swiv etap ki kòrèk la. Sa gen ladan retire kouvèti a motè, netwaye segondè a - tèminal fil vòltaj, detachman vis yo fixing, ak anpil atansyon rale soti ploge yo etensèl fin vye granmoun, ak enspekte kondisyon an nan ploge yo etensèl nouvo ak fin vye granmoun.
Kenbe veyikil la enpòtan anpil. Regilyèman tcheke mete a ak depo sou elektwòd yo ploge etensèl ka asire pèfòmans motè a ak sekirite. Lè ranplase ploge etensèl, li esansyèl pou swiv etap operasyon ki kòrèk yo epi kenbe chak etap pwòp ak pwòp pou fè pou evite fonksyone byen inatandi.
|
Modèl pwodwi |
Gwosè pwodwi |
Materyo |
Torque enstalasyon |
Modèl machin ki aplikab yo |
|
Itr6f -13 610 |
Dyamèt fil: 14mm Longè fil: 17.5mm Gwosè kle: 16mm |
Iridyòm |
10-20N·m |
Old Mazda 6 2.3 L/2.0L, Mondeo 2.0L/2.5L (V6), Mondeo Victory 2.0L, Konsantre 1.8L/2.0L (2005) |
|
ILTR5A-13G 655 |
Dyamèt fil: 14mm Longè fil: 25mm Gwosè kle: 16mm |
Iridyòm |
10-20N·m |
Nouvo Mazda 6 2.3 l/2.0l, cx -7 2.5 l, mx -5 2.0 l, mazda 5 2.0 l, atenza 2.5l/2.0l, mazda 8 2.3}} Ford fiesta 1.6l, Mondeo Zhi Sheng 2.3l, Maxus 2.3L |
|
Pilkar7l 11 661 |
Iridyòm - Platinum Double |
Iridyòm - Platinum Double |
15-20N·m |
Mazda Atenza 2.0L/2.5L, CX -4 2.0 L/2.5L, CX -5 2.0 L/2.5L, Axela 1.5L/2.0L, enpòte Mazda Atenza 2.0L (2013 -)) |


Baj popilè: Spark ploge pou Mazda, Lachin etensèl ploge pou manifaktirè Mazda, Swèd, faktori

